<公約の発展>バス運行の拡充

私が本格運行に結びつけた梅ヶ丘等々力間のバス運行。
本当に国交省認定切れギリギリでした。
改めて提案した駒澤大学駅ルート変更が4月より、増便も成功。医療センター、自由ヶ丘駅もゆくゆくは拡充したいと思っています。

何故混む可能性があるのにしたのかと聞かれますが、梅ヶ丘が福祉の街として間も無く生まれ変わり、医療センターと結びつけたい。
自由ヶ丘迄延伸をすると、小田急線、世田谷線、田園都市線、東横線と世田谷区の課題である南北交通網の拡充。
あらたに国交省にルート選定をしなくても、事業者次第で直ぐに走らせる事も出来ます。54277748_2212523908842288_9155280892359344128_n54236727_2212523932175619_2121953086787289088_n